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什么叫一出场就惊艳全场?如果你想知道的线带你研究!
发布日期:2022-01-12 20:37   来源:未知   阅读:

  说到领克,国内崛起的轨迹可以用两个字来概括——榜样。从树立行业豪华品牌形象的领克 01、定位高能轿跑 SUV 的领克 02,到运动性能秒杀同级的领克 03、兼具性价比的领克 05,再到个性时尚的领克 06,领克品牌以冲击传统一线合资品牌之势,为中国用户带来了新的选择。近日,领克品牌的向上突破之作,中大型豪华 SUV ——领克 09 正式发布预售版型及预售价格,助力领克品牌再次进入高光时刻,奠定中大型豪华 SUV 标杆地位。

  根据官方的预售预售价格,MHEV版本在27-35万,PHEV版本在32-40万,价格包含了各种选装配置价格,入门即高配,同时经过后期的一系列补贴措施,落地价格更低,还能享受到一线合资豪华品牌的品质,俨然成了同级最优选择。目前,领克09已于10月9日上午9点09分正式开启预定。

  过去大家提到中大型SUV车型,对其第一印象多是拖家带口的装载利器,但领克09作为一款中大型豪华SUV车型,多人驾乘这方面确实是其的本职所在,不过要是仅仅只是装载能力合格,那确实太对不起旗舰这个头衔了。动力操控和驾驶安全,豪华越级的配置,方是09最大的优势所在!

  为什么说领克09最大优势是动力操控和驾驶安全性,其原因就是领克09采用的“SPA架构平台”。作为吉利和沃尔沃共同研发打造的SPA架构,其最大的特点就是强调安全性和操控性,领克09的悬架采用了前铝制双叉臂和后集成式多连杆的组合形式,这种悬架组合一般会在豪华品牌的车型上更常见,因为有着更复杂的结构,所以其成本也会非常的高,而且在行驶的品质上面也会有很好的体现。另外,大量地采用铝制部件,也是为了减轻簧下质量,让车辆有更好的驾驶质感和操控。这些车型在操控方面都位居豪华市场的前列,领克SPA产品将统一采用前双叉臂/后集成式多连杆悬挂的底盘结构,同时支持空气悬挂和CCD连续可调式减震器,能够提供5种不同的高度调节,带来更稳定的车身姿态并实现舒适性和运动性的兼顾。

  我们再来看看它的豪华内外饰配置方面,Halo及Pro版标配NAPPA真皮座椅,Ultra版标配高级Monaco Nappa真皮座椅,全系标配双层隔音玻璃、感应式电动尾门、蚀刻真铝饰板等,在提升整车质感的同时,也营造出了专属旗舰的豪华驾驶氛围,感受一下什么叫真正的入门即高端的用车体验。辅助驾驶配置方面,领克09同样领先同级:全系标配AEB主动刹车、LKA车道保持等智能驾驶辅助系统。主被动安全配置方面,作为首款诞生于SPA架构的领克品牌车型,领克09也继承了同平台其他优秀车型的安全基因。高强度车身结构,配合RP防翻滚系统、BOSCH ESP 9.3车身稳定控制系统等十余项主被动安全配置,全方位、全过程地守护车内驾乘人员安全。

  领克09定位中大型SUV,提供6座与7座版本,搭载MHEV、PHEV两种动力类型,搭载FYRA四驱系统(拥有博格华纳瀚德第六代智能全时四驱功能),匹配八种场景模式(舒适、经济、运动、个性化、雪、沙、岩、泥),拥有“洄游”智慧能量管理系统(具备5种驾驶模式:Pure纯电模式、Hybrid混动模式、Power动力模式、Individual个性化模式和off-road越野模式);另外,自主品牌一直引以为傲的智能科技,包括全场景智能交互联动(越野场景下,自动匹配车内氛围灯)。至于空间,这个体量、这个级别,第一排、第二排肯定不是问题,第三排适合小孩或应付短途乘坐,而且在应用第三排时,还能有一定的后备厢空间,在同级别中算是不错的。

  此外,在动力性能上,领克09全系搭载2.0T混动系统,MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5+8AT动力总成,最大输出功率187千瓦,峰值扭矩350牛米;PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T8 8AT动力总成,P1+P4双电机动力最大输出功率317千瓦,峰值扭矩659牛米,NEDC工况下纯电续航里程仅为1.7L(WLTC工况下为2.8L/100km)。5.6秒即能完成0-100km/h加速。可以爆发出综合超过400匹的马力,不愧为“陆地游艇”的称号!

  综上来看,领克09作为一款中大型豪华SUV,不仅是一台可以让你安心拖家带口出行的居家通勤车,其强劲的动力和优秀的操控,更是对得起它优雅豪华座驾的称号!脱胎于SPA架构的领克09,继承了世界级豪华车的优秀基因,可以说在空间、动力、操控、品质等方面,用越级品质诠释了什么才是国产汽车品牌的榜样。目前,全球芯片紧缺,国内不少车企不得不在缺芯情况调整生产节奏,只能通过停产、减产等措施,来分配不多的车用芯片,所以这个时候如果你有买车刚需,还真的是早买早享受了~